在當今世界，氫能源是公認的清潔能源，它作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。近些年以來，中國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制訂了氫能源發(fā)展規(guī)劃，而且日前中國已在氫能源領(lǐng)域取得多方面的進展，燃料電池也因其起到的高效能、低污染、能源**等特點近些年以來得到了各政府、各大公司及各研究機構(gòu)的普遍重視，并在許多領(lǐng)域展現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前途。而氫燃料電池更是當今被看好的新能源之一。

歷史背景

一、我國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前，我國氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到了不少瓶頸，如氫內(nèi)燃機汽車的移動制氫技術(shù)瓶頸有待突破，特別催化劑為鉑、銥等貴金屬，成本十分高昂，氫燃料電池汽車比傳統(tǒng)動力汽車成本至少高出20%，氫燃料存運困難，氫燃料電池壽命短，加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等，但氫能源汽車環(huán)境相容性良好、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、續(xù)航里程長、加注燃料時間短、無需充電，被視為理想可替代傳統(tǒng)汽車的交通工具。近年來我國科學布局其產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ)。

二、汽車與能源產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展形勢

汽車產(chǎn)業(yè)是世界主要工業(yè)國家的支柱產(chǎn)業(yè)，是衡量一個國家綜合實力和發(fā)達程度的重要標志。隨著全世界汽車保有量的日益增多，能源緊缺和環(huán)境污染問題愈發(fā)凸顯，已成為人類生存和發(fā)展面臨的兩大挑戰(zhàn)。尋找和發(fā)展新的汽車清潔能源，將對全球汽車和能源產(chǎn)業(yè)格局以及社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大深遠的影響。

氫能和燃料電池技術(shù)是世界能源轉(zhuǎn)型和動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。氫能源汽車具有環(huán)保性能佳、轉(zhuǎn)化效率高、加注時間短、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向，是應(yīng)對全球能源短缺和環(huán)境污染的重要戰(zhàn)略舉措。發(fā)展氫能源汽車已成為全球汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。

各發(fā)達國家高度重視氫能源汽車，并積極推動配套設(shè)施的建設(shè)。美、日、歐盟等主要國家和地區(qū)將氫能源汽車納入國家或地區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展體系進行規(guī)劃，設(shè)立專項進行研發(fā)與示范推廣，并制定各種政策搶占先機。目前全球氫能源汽車已進入技術(shù)與市場示范階段，預(yù)計在2020年將進入商業(yè)化階段。產(chǎn)業(yè)鏈巨頭紛紛組成聯(lián)盟進行氫能源汽車商業(yè)化協(xié)同攻關(guān)，并與其他產(chǎn)業(yè)形成更廣泛的合作，呈現(xiàn)出骨干整車企業(yè)牽引全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢。

氫氣是一種極易燃燒、無色透明、無臭無味、難溶于水的氣體。因此，它可以作為一種清潔、可再生的能量載體為汽車提供動力。氫氣燃燒的產(chǎn)物是水，不會對環(huán)境造成任何污染。氫氣可以在風能和太陽能等清潔能源產(chǎn)生的電力幫助下，通過電解水生成。

日前，國內(nèi)汽車行業(yè)投放市場的氫能源汽車反向效果十分出色，這是由于在全球環(huán)保的倡導(dǎo)下，環(huán)?？萍嫉倪M步促進了氫能源汽車的問世，同樣也倡導(dǎo)了更多的人向環(huán)保節(jié)能的氫能源汽車而去。在這火熱之際，氫能源汽車市場來勢洶洶，但是任何高科技產(chǎn)品都存在一定的威脅性，當然，氫能源汽車也不例外。

氫能具有燃燒熱值高、發(fā)電效率高、清潔無污染、儲運便捷、來源廣泛、利用形式多、**性能好等諸多優(yōu)點，而化石能源作為****能源正日益枯竭，為此，世界各國已廣泛開始氫能源研究，并積極實現(xiàn)氫能源產(chǎn)業(yè)化，尤其是加速應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。近年來，我國高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為更好落實驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略要求，需要加快推進氫能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)的突破。

事實上，在很多地方，氫燃料都是常用的新能源，氫氣探測在很多方面都很有挑戰(zhàn)性，氫氣雖然沒有污染，但它易燃易爆。這種氣體不可見、沒有氣味、極易揮發(fā)、極易燃燒。當與空氣混合時，氫氣高度易燃，它只需要空氣中4%的氫就能產(chǎn)生氫氧氣體，有時也被稱為knallgas，在很小的火花下就能點燃。因此，無論是氫氣制造或者氫氣使用（例如用于汽車中的燃料電池），都需要非?？焖儆行У膫鞲衅鱽頇z測氫氣泄露，為了使氫汽車和未來的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施足夠**。因此，對于一個采用氫氣作為能量載體的可持續(xù)發(fā)展的社會來說，傳感器的響應(yīng)速度必須足夠快，以便在火災(zāi)發(fā)生前能夠迅速檢測到氫氣泄漏。

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