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匝間短路是指變壓器或者電機繞組線圈中的兩個相鄰匝間之間發(fā)生不應(yīng)有的短路連接。通常情況下，繞組線圈中的每匝都應(yīng)該與其他匝隔離，從而確保電流在正確的路徑中流動。然而，由于各種原因，如絕緣老化、外部物理損壞或制造缺陷等，匝間隔離可能會失效，導(dǎo)致匝間短路的發(fā)生。
電機繞組匝間短路測試測試方案：METRAHIT IM E-DRIVE & COIL ADAPTER XTRA
產(chǎn)品特色：
☆ 涵蓋廣泛的電感范圍：
低：10 μH 至50 mH
3-相設(shè)備：380 V >> ~ 80 MVA ... ~ 15 kVA
高：5 mH 至~ 5 H
3-相設(shè)備：380 V >> ~ 160 kVA … ~ 160 VA
影響因素：非理想電感的衰減
☆ 可同時連接3 相線圈: L1-L2-L3, U1-V1-W1
☆ 旋轉(zhuǎn)開關(guān)，用于線圈選擇
☆ 通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)反轉(zhuǎn)極性
其他功能：
☆ 用于METRAHIT IM E-DRIVE 或XTRA的組合插頭連接器
☆ 旋轉(zhuǎn)開關(guān)的位置通過信號發(fā)送給METRAHIT IM E-DRIVE
測試方法：
☆ 1 kV浪涌電壓測試故障是在運行條件下產(chǎn)生的。
☆ 電容器充滿測試電壓。
☆ 測試探頭自動循環(huán)放電
☆ 放電通過電動機繞組進(jìn)行，電動機繞組與電容器并聯(lián)形成諧振電路。
☆ 衰減電壓如圖所示。
☆ 測量前兩個零交叉之間的時間，并在METRAHIT IM EDRIVE上顯示
☆ 時間常數(shù)與電感成正比。
☆ 帶有鼠籠式轉(zhuǎn)子的電機正常時只表現(xiàn)出很小的不對稱性（通常為1%）。如果偏差大于10%，則被測設(shè)備有故障（例如匝間短路）。
☆ 如果任何一個時間值為0，則表示存在短路。如果未發(fā)生放電，則測量線圈中斷（顯示：OL）。
☆ 在永磁勵磁電機的情況下，匝間短路測量取決于轉(zhuǎn)子位置。這也適用于具有大電感的鼠籠式電機，這會導(dǎo)致更頻繁發(fā)生的剩磁。
☆ 首先，必須在每個正極性線圈（U-V、U-W、V-W）上進(jìn)行測量。然后，以相反的極性（V-U、W-U、W-V）再次測量每個線圈。線圈適配器XTRA上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)必須設(shè)置到相應(yīng)的位置。因此，無需將線圈適配器處的端子重新連接到電機線圈。該儀器根據(jù)兩個測量結(jié)果生成一個平均值，該平均值在很大程度上與轉(zhuǎn)子位置無關(guān)。
注意事項：
☆ 對于10kV工作電壓的電機，剩磁可能比380V三相電機的工業(yè)電機大得多。剩磁磁場的大小可能與我們測試儀產(chǎn)生的1kV浪涌電壓感應(yīng)的磁場相似，疊加甚至可能導(dǎo)致極性反轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生難以解釋的影響。因此10kV電機的鼠籠式轉(zhuǎn)子的剩磁效應(yīng)可能會對測量值產(chǎn)生強烈偏差。
☆ 在運行電壓為10 kV的電機上進(jìn)行浪涌測試，該測試儀產(chǎn)生的浪涌電壓1 kV比電機額定電壓10kV要小得多（小10倍），因為它可能無法可靠地檢測出在運行電壓下發(fā)生的繞組故障。這也是繞組匝間短路試驗的實際目的。
1 kV浪涌電壓下的繞組匝間短路試驗對10 kV工作電壓的電機可能無效，對鼠籠式轉(zhuǎn)子的電機也沒有可用的結(jié)果。
COIL線圈匝間短路測試功能：
☆ 三相單極
☆ 三相多極
☆ 線圈(N繞組)
其他功能：
☆ 以表格或圖形形式顯示測量結(jié)果
☆ 重復(fù)單個測量
☆ 集成測量數(shù)據(jù)存儲器
